タイプ、アプリケーション、エンドユーザー業界、プロバイダー、提供、および地域による影響と予測分析2026-2032の更新に関する物流市場でのブロックチェーン.

物流市場のブロックチェーンの概要:

物流部門は、商品処理、フルフィルメント、出荷のためのサイトや第三者の増加によるサプライチェーンの複雑化が進んでいます。 ステージ間の管理が頻繁に変化するため、供給チェーンの非効率性が毎年数百万ドルの株式を調達する理由の1つです。 世界経済フォーラムによると、広範なブロックチェーンの実装は、貿易障壁を取り除き、面倒なプロセスを短くすることによって、次の10年間にわたって$1 によって世界貿易をブーストすることができます。 組織がブロックチェーンの可能性を活用する場合、この変化する市場において、物流は素晴らしい勝者の一つであることが決定されます。

物流市場でのブロックチェーン:

COVID-19の重要な優先順位の1つは、製品/サービスの追跡とトレーサビリティです。これは$962 billion経済性を持っています。 APQCおよびサプライチェーンマネジメントレビューによると、ブロックチェーンソフトウェアソリューションは、物流58%、調達31%、サプライチェーン計画29%の中で最も多く使用されました。 研究回答者の77%によると、分散型レジャー技術の最大の利点は、製品の動き(QCおよびサプライチェーンマネジメントレビュー)のリアルタイム追跡を改善しています。 同社の69%は、サプライチェーンの可視性を維持するためにブロックチェーンベースの技術を使用しており、それらは偽物アイテムを減らし、製品の完全性を高めます。 ブロックチェーンは、当事者間の信頼を築き、機密情報を格納し、データとプロセスの完全性を確保するビジネスの62%によって使用されます。

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多くのプロジェクトは現在、サプライチェーンを改善し、ブロックチェーン技術を使用して実証された透明性を追跡する作業中です。 これらのプロジェクトは、商品の製造方法、どこから来たのか、そしてそれらがどのように扱われるかに関する情報を収集し、ブロックチェーンベースのシステムに記録されます。 その結果、データが永続的かつ簡単に共有され、これまで以上に広範囲にわたる追跡機能を備えたサプライチェーン参加者に提供します。 企業は、医薬品の出荷や高級品の確実性を証明するために、このデータを活用することができます。 消費者はこれらのプロジェクトから恩恵を受けています。なぜなら、彼らが購入しているものについてもっと学ぶことができるからです。例えば、ピースが倫理的に供給され、元のアイテムであり、適切な条件で保管されています。

物流の卓越性を実現するには、記録や経済取引の複雑化に加えて、身体的なアイテムのグライドを最適化するために、他の人と共同で実行されていることが含まれています。 しかし、今では、物流業界での断片的かつ積極的な性質から成る大きな部分で、物流にかなりのコストがかかる場合があります。 たとえば、米国だけでは50万を超える個人トラック会社が存在すると想定したマイルです。 そのような多くの利害関係者は、配送チェーンの内側に心配して、これは頻繁に低透明性、非標準化された方法、情報サイロ、そして多くの時代の採用層を作成します。 物流コストチェーンの多くの要素も、規制当局によって管理された方法をガイドすることを確認してください。 たとえば、企業は、ガイド情報アクセスや紙プライマリベースの完全に文書に依存して、税関方法に固執する必要があります。 これらは、製品と出荷の評判の証明を歌うのは困難です。彼らは、配送チェーンと一緒に通過し、国際貿易の摩擦に影響を与えます。 ブロックチェーンは、物流におけるそれらの摩擦を乗り越え、物流技術の効率性で広大な利益を認識し、間違いなく助けることができます。

この時代は、事実の透明性を可能にし、該当するブロックチェーンの利害関係者の間でエントリの権利を得ることができ、真実の未婚供給を成長させる。 また、利害関係者間での信頼は、ブロックチェーン時代の本質的な保護メカニズムの手段により、より有利です。 さらに、ブロックチェーンは、パワーリングリーナー、余分な自動化、エラーロースプロセスの手段によって価格の金融節約を得ることができます。 物流業務の可視性や予測性など、製品群の漂流に立ち向かう事があります。 製品のプロバンス監視は、会計可能で持続可能なサプライチェーンをスケールで提供し、製品の偽造に対処するのを支援することができます。 さらに、ブロックチェーンプライマリベースの完全回答は、新しい物流提供と、さらなるプログレッシブな商用企業モデルのための機能を提供します。

物流市場でのブロックチェーンにおける企業による新しい技術開発:

• MaerskとIBMは、海上貨物の効率を高めるために、取引手順とエンドツーエンドの出荷監視をデジタル化するための世界的なブロックチェーンベースのシステムを作成するためにチームを組んでいます。 供給チェーンステークホルダーは、システムを介してアイテムの通過を追跡し、コンテナが輸送中の場所を決定することを可能にします。 ステークホルダーは、ラディングや他のデータの請求書にアクセスしたり、税関書類のステータスを確認したりすることもできます。 ブロックチェーン技術の使用により、このコンテンツの安全なデータ伝送と改ざん防止ストアを保証します。 本技術は、毎年10億台の出荷容器を2社に追跡する見込みです。 物流事業における遅延や不正を大幅削減する可能性があり、数十億ドルを節約できます。

• 海上キャリアであるZIMは、一般的に物流の「ホリーレール」と呼ばれる、ラディングの実質の請求書をデジタル化するためにパイロットを実行しました。 船積みの請求書は、海上輸送において最も重要な書類の1つです。 出荷の説明、数量、目的地などの重要な詳細、および製品がどのように処理され、支払わなければならないかを提供するので、ラディングの情報は重要です。 ZIMとパイロット参加者は、Waveが設計したブロックチェーンベースのシステムのテスト中に、分散型ネットワーク全体で元の電子文書を正常に発行、交換、および受信しました。

• 中国からカナダへ運ばれたコンテナは、輸入業者(委託先など)にインシデントすることなく配送されました。 現在実験段階にあるという事実にもかかわらず、ラディングのデジタル請求書の業界受入が重要である。 サプライチェーンは、エラーフリーのドキュメントと元の文書の迅速な転送を提供することでお金を節約するのを助ける可能性がある。

• アセンチュアは、伝統的な手帳を交換し、すべてのサプライチェーンの利害関係者が貨物の問い合わせから取引文書の発行まで、真理の単一ソースを提供するブロックチェーンベースのソリューションに取り組んでいます。 分散型ネットワークは、サプライチェーンのすべての利害関係者を結集し、直接接触を可能にし、セントラルボディとミドルメンの必要性を妨害します。

B2Bの区分は市場を支配します:

B2B(ビジネス・ツー・ビジネス)部門は、現在、物流市場でのブロックチェーンを支配し、2027を通じて継続することが期待されています。 B2Bの小包の数が受取人および特別な配達条件の上昇によって低下するにつれて、物流市場のブロックチェーンは拡大する可能性があります。 eコマースおよびオンラインフードストアの拡大は、B2C部門を運営しています。 2020-2027では、物流におけるB2Cブロックチェーンは26%Y-O-Yによって成長することが期待されています。 政府規制、ガソリン価格、および輸送は、B2Cセグメントの成長に最も重要なハードルであり、業界のリーダーにとって大きな課題です。

物流におけるスマートコントラクト:商用プロセスの自動化:

現在の業界見積もりによると、すべての貨物請求書の 10% には、誤ったデータが含まれているため、物流事業における紛争やその他のプロセスの非効率性が生じる。 この問題は、請求書の精度を改善し、過払いを削減することが、油やエネルギー業界単独で年間貨物輸送の少なくとも5%を節約する可能性があることを非常に広く指摘しています。 ブロックチェーンは、取引ファイナンスを含む物流および決済プロセス全体で効率性を向上させる能力を持ち、物流紛争の解決を支援しています。 この情報は、デジタル文書とリアルタイムの出荷データがブロックチェーンベースのシステムに埋め込まれるときにスマートコントラクトを作成するために活用することができます。 特定の状況が満たされた場合、これらの契約は業務手順を自動化することができます。

シップチェーンは、最初の企業が求めるものの1つです スマート 物流事業における契約申請 ShipChainは、製造業者が顧客のドアステップで最終配達に出る瞬間から製品を追跡および追跡するためのブロックチェーンベースのシステムを作成したスタートアップです。 既存の貨物管理ソフトウェアとインターフェイスできるオープンなAPIアーキテクチャを組み込むように計画されており、貨物のすべてのモードをカバーします。 前提条件が満たされると、すべての重要なサプライチェーン情報は、スマートコントラクトを実行できる不変なブロックチェーンベースのデータベースに保存されます(例えば、ドライバーが成功した配信の確認を送信するとすぐに)。

物流市場でのブロックチェーン:

北米は、市場規模の面で最大のブロックチェーン市場を持つことが期待されています。 ブロックチェーン技術の領域の初期導入だけでなく、様々なブロックチェーン技術プロバイダの出現により、市場全体のシェアに貢献します。 北米のビジネスは、より良い顧客体験を提供し、ブロックチェーン技術の価値を認識し、ビジネスアプリケーションを開発するために使用し始めています。 電子商取引とCOVID-19の流行の成長のために、消費者はオンラインでより多くの注文を発注し、物流部門でブロックチェーンを燃料にしています。 この結果は、米国で配信された20億個の小包と、売上高が増加し、29%が$171 billionに達した。

アジアパシフィックは、投影期間中に最も高いCAGRを持っていることを予測しています。 さらに、APAC領域の拡大は、地域の上昇するEコマースの普及と商業的な進歩によって供給されます。 そのほか、インド、日本、中国、ASEAN諸国の住みやすい基準や使い捨て収入が高まっています。 さらに、今後のメリットを期待してAPACに大きな市場選手が拠点を構え、業界は急速に拡大する見込みです。 中国は、中国地域および国のブーム産業セクターでE商取引を上昇させるため、 50%の市場シェアを持つAPAC地域をリードします。

報告書の目的は、包括的な分析を提示することです 物流市場でのブロックチェーンを業界関係者に供給 レポートは、最も優勢である傾向を提供します 物流市場でのブロックチェーンと、これらのトレンドは、予測期間中に新しいビジネス投資や市場開発にどのように影響するか。 レポートは、市場リーダー、市場のフォロワー、および地域の選手を分析することにより、市場での物流市場のダイナミクスと競争構造のブロックチェーンの理解を支援します。

提供される量的および量的データ 物流市場レポートのブロックチェーンは、市場セグメント、地域が市場に影響を与える要因、および重要な機会領域で成長することが期待されているかを理解するのを助けることです。予測期間を通じて業界と市場の成長を促進します。 レポートには、ロジスティック・マーケットのブロックチェーンの最近の発展とともに、業界における主要なプレーヤーの競争的な風景も含まれています。 企業規模、市場シェア、市場成長、収益、生産量、および物流市場でのブロックチェーンの主要プレイヤーの利益などのレポート研究要因。

レポートは、市場でのビジネス戦略を設計するのに役立ちますポーターのファイブフォースモデルを提供します。 レポートは、多くのライバルが既存であるか、誰であるか、そしてその製品の品質がいかにあるかを識別するのに役立ちます 市場。 レポートは、物流市場での足場を獲得するための新しいプレーヤーにとって、物流市場でのブロックチェーンが容易であるかどうかを分析し、市場が少数のプレーヤーによって支配されている場合、定期的に市場に参入または終了します。

レポートには、PESTEL分析も含まれており、企業戦略の発展に役立ちます。 政治変数は、政府がどのように影響できるかを把握するのに役立ちます 市場。 経済変数は、市場への影響を持つ経済性能ドライバーの分析を支援します。 周囲の環境への影響と環境問題の影響を理解する 物流市場でのブロックチェーンは、法的要因で役立ちます。

物流市場規模のブロックチェーン:

物流市場におけるブロックチェーン:

• IBMの (インド)
• ツイート (アメリカ)
• マイクロソフト(アメリカ)
• SAP(ドイツ)
• インテル(アメリカ)
• Oracle(米国)
• Bitfury(オランダ)
• Cegeka(ベルギー)
• アースポート (イギリス)
• ガードタイム(エストニア)
• デジタルアセットホールディングス(米国)
• チェーン
• Huawei社。 (中国)